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【知识】如何区分全合成油、半合成油及矿物油

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【知识】如何区分全合成油、半合成油及矿物油

发布日期:2018-07-27 10:59 来源:http://www.softduo.com 点击:

 由于全合成油、半合成油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:


  1、如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。


  2、如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的黏度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极的2,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,黏度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,黏度指数低,一般低于80,其他状态相同。


  由于半合成油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。

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 合成油一般是指以聚α-烯烃(PAO)为基础油的润滑油,它是一种纯净物,并可以与矿物油相混溶。合成油对大跨度环境温度的良好适应性及大大延长换油期的特点,为越来越多的用户所青睐。然而,由于PAO基础油对添加剂溶解性差,因此通常会加入一种酯(一般是双酯和/或多元醇酯),一同作为基础油。


  添加剂溶于酯类油,而酯类油又可与PAO互溶,从而解决添加剂在合成油中的溶解性问题。同样地,PAO会使密封橡胶收缩,而酯类油则会使橡胶膨胀。因此,当两种基础油共存时,对橡胶的影响会抵消。 

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  当将一种典型矿物油型发动机油换为典型的合成型油时会产生一些问题。作为合成油基础油成分之一的酯具有突出的天然清净作用,它可将使用矿物油时因热氧化分解而在发动机内部形成的期膜清干净,浮在润滑油表面。


  这种表面的物质会堵塞过滤器,并堵塞油路导致供油不足。因此,要在使用了一段时间矿物油的发动机换用合成油时,一定要注意:在换油之前必须先清洗润滑系统,并在启动机器之前要仔细检查。


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