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为什么你的柴油车一直冒黑烟?——珀威克汽油柴油机油代理

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为什么你的柴油车一直冒黑烟?——珀威克汽油柴油机油代理

发布日期:2016-12-29 09:06 来源:http://www。bwkol。com 点击:

  为什么你的柴油车一直冒黑烟?——珀威克汽油柴油机油代理     全国客服:4000-067-488


  高速上、马路旁,在刺鼻又呛人的黑烟呼啸而过后,一大团黑雾慢慢弥散开来,一点点沉降,或随风消散,最后消失在空气中,留一路滚滚风尘。

  这样的画面,想必谁都见过,就在冒着黑烟的柴油车从你身边的经过的那一刻。车开走就过了,留下的还有什么?

 

  冒黑烟是柴油车很普遍的问题,使用年限越长久的车子,冒黑烟的情况越严重。根据检测场提供的数据:在用柴油车有90%的烟度值超标,即使是新出厂柴油车,也有30%的烟度值是超标的。

  柴油车冒黑烟问题也使柴油车尾气年检成了一个难关,冒黑烟的柴油车调修也是维修企业的一个难题。由于柴油车尾气工况检测时烟度值和轮边功率检测值是一大矛盾,供油量平衡点调整极难掌握,常常是供油量大一点烟度值超标功率达标,供油量小一点烟度值达标功率不达标,其中的度很难把握。


  那么,柴油车为什么会冒黑烟呢?

 

  首先,柴油品质低

  油品质量是影响柴油燃烧的重要因素。我过的柴油品质由于技术手段有限,多以直馏柴油和二次裂化柴油调和而成,二次裂化柴油作为车用柴油应该进行加氢精制,但我国二次裂化柴油多数未经加氢精制,由此造成我国柴油十六烷值低,胶质、沉渣、芳烃、硫含量等都相对较高。


  其次,柴油发动机燃烧不充分

 

  由于我国柴油品质低,柴油发动机很容易在燃烧系统、排气系统产生大量积碳和各种沉积物,导致燃烧效率降低,动力下降、冒黑烟。由于动力下降,很多司机会调整提高供油量,结果加剧了柴油发动机系统内产生积碳和沉积物,加剧了燃烧效率降低,动力下降、冒黑烟,最终往往形成不断调整提高供油量,油耗越来越高,动力越来越低,黑烟越冒越多的恶性循环。 

  再者,高污染必然伴随着高油耗

 

  目前检测柴油发动机的主要污染物是碳烟,炭烟高的车辆运行油耗必然高。碳烟的排放大小与燃烧室结构、过量空气系数等因素有关,柴油车在使用过程中因磨损等原因导致零件失效、工作失常,也是影响柴油车超标的重要因素。因此,减排和节油是同一根源的关联问题,需要同步解决。

  

  如何终结柴油车冒黑烟的难题?

 

  想要彻底解决柴油车高污染、高油耗的根本问题,还得从柴油发动机内部充分燃烧着手。除了改善油品质量,比如2017年起全面推进油品升级改革。

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